江门打造“珠西金属产业园”及黑色金属交易市场

  4月18日，华津集团在龙泉酒店召开“长风破浪·共赢时代”珠西金属产业园项目发布会。江门市副市长林健生，区领导钟文明，华津国际控股有限公司主席许松庆，华津国际控股有限公司副主席、广东华津实业有限公司执行董事许健鸿等出席活动。

  当前，广东省正在倾力推进“粤港澳大湾区”建设，江门市委、市政府大力实施“工业振兴”“港澳融合”等六大工程，新会区委、区政府致力于打造“一园三中心”。而钢铁产业作为国民经济的支柱产业，近年来加速向精品化、绿色化、智能化、融合化转型发展，形成以钢铁生产企业为引导，钢材加工、装备制造等配套产业集群的发展新格局。

  根据市委市政府“工业振兴”的战略发展部署，新会区政府结合区域整体发展规划和产业特点，提出了以“一核、双轴、六组团”空间格局打造“珠西金属产业园”的建设构想，广东华津实业有限公司（以下简称，华津实业）积极做出响应政府规划，根据母公司在珠西金属产业园规划范围内的建设与布局，于2022年7月启动了华津金属产业园的建设，并在今年4月获批建设华津码头，标志着华津金属产业园整体建设方案成型落地，翻开了珠中江地区钢铁产业集群发展的新篇章。

  支持推动珠西金属产业园的建设，是新会区谋划经济高水平发展的重要举措。当前正处于粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设纵深推进，横琴、前海、南沙三大平台建设稳健起步的重大历史机遇阶段，珠西金属产业园所处的古井镇，拥有江门大道、银洲湖黄金岸线和可连片可开发土地等优质资源，古井第一作业区一类口岸码头正加快建设，依托该码头和华津黑色金属交易市场，珠西金属产业园具有发展成为大规模高端金属产业、形成千亿产业集群的巨大潜力，项目的落地建设将有利于形成钢材加工、装备制造等配套产业集群的发展新格局。

  “随着华津金属产业园的建立，华津黑色金属码头将成为园区核心，港区年吞吐量可达1500万吨，未来将打造成为国内大型金属产业集聚发展高地，有效填补珠西地区缺乏黑色金属大型物流、加工、贸易基地的市场空白，助力地区用钢企业高水平质量的发展，为企业大幅度节省综合成本。”许健鸿对华津金属产业园作整体介绍。

  发布会现场，华津实业与政府代表及各产业伙伴一一进行签约。首先，新会区政府与华津实业签署投资意向书，确保项目有力有序推进。紧接着，华津实业与8家银行签署协议，银行计划向园区提供近百亿的战略授信，助力园区及整个产业链的发展；与8家钢厂代表签署战略合作协议，各大钢厂将向产业园发送金属产品，最终流向终端；与23家钢材贸易商签署战略合作协议，各大贸易商将在园区开展钢材的加工及贸易业务；与8家港口运营企业签订战略合作协议，拟开通定向货运班轮通航双方港口，为钢材产业客户提供一个全新的物流选项，实现更高效、更低成本的海运物流服务。

  华津金属产业园整体坐落于江门市新会区东南部银洲湖畔，项目由拥有20年钢材加工、贸易经验的管理团队——华津集团旗下的广东华津实业有限公司投资运营。项目于2022年7月启动建设，规划用地约1200亩，预计新增投资超20亿元。

  项目将以华津黑色金属码头为核心，配套不同功能的库区及加工、交易区域，重点包括华津黑色金属码头、黑色金属交易市场、多功能智慧仓储区、金属加工区、金属资源回收区。

  同时，项目将利用水陆联运的区位优势，通过科技与金融赋能，打造拥有期现货交割、现货贸易、加工制造、仓储物流、金属资源回收及供应链金融等功能于一体的大型金属产业园区，形成三大优势和三大配套的“3+3”核心格局：“区位”“产业一体化”及“加工”三大优势将有效为园区客户降本增效；“交易市场”“智慧仓储”及“金融服务”三大配套赋能客户在黑色金属贸易领域有更丰富的业务空间。

  区位优势——海运物流得益于项目得天独厚的岸线资源和地理优势，码头可建万吨级海港泊位，可通航一万三千吨至三万吨级船舶，相较于五千吨以下的内河货船，万吨级海轮可为客户节省约百分之五十的海运成本。陆运物流方面，产业园地处粤港澳大湾区承东启西的关键节点，1小时通达广州、深圳、珠海及港澳核心区域，呼应横琴、前海、南沙三大区域和周边六大机场，形成“黄金内湾”的“一小时经济圈”。

  产业链条一体化优势——一是码头与仓储加工区一体化。码头货物以近零成本、高效率地运转，直达仓储及加工区域进行各类金属加工和仓储服务，实现产业链条的无缝衔接。二是产业前端与终端资源物流一体化。陆运车辆完成送货后，将计算机显示终端边角料拉回园区进行分拣加工成材后由原料船转拉回钢厂，联动产业端与物流端，形成“生产、运输、销售、加工、回收”的金属全产业生态链，实现金属交易“双回流”的产业闭环管理。

  金属加工优势——园区目前已建成的加工生产线轧制、镀锌及制管年产能超过300万吨，项目还将配套38台冷系、热系分条、平板机组，新增分平加工总产能可达700万吨/年。原料到岸后即可进行冷轧、镀锌、纵剪、横切、制管等加工，横向覆盖多个工艺流程，纵向打通加工深度，有效缩短了金属加工流程。

  黑色金属交易市场提供交易场景和服务——园区将设有交易办公大楼及库区。交易方式上面，客户可通过线上交易买卖平台进行期货及现货的交易，并在指定库区进行交割；亦可选择传统的线下实物交易。交易品种方面，交易市场将涵盖热轧、冷轧、镀锌、硅钢、螺纹、线材、高线、盘圆、型材、管材等多种钢材品类，丰富客户选择，一站式解决客户不相同的钢材需求。

  联合各大物流服务商提供智能仓储服务——项目将搭建“物联网+边缘计算+AI分析”的IOT平台，能对货物出入库和库存进行全流程数字化管理，实现可视化、线上化、可预警、可追溯四大功能，有效提升运营效率及保障货权安全。未来项目将引入更多战略合作方，为园区打造不同细致划分领域的/智慧仓储物流场景，匹配客户差异化需求。

  联合各大金融机构为客户提供金融服务——项目基于交易、仓储、物流环节的数字化建设，将建立完善的金融服务体系，客户可有效对接金融与实体，并充分享受数字物权带来的融资便利。

  项目“3+3”核心格局将成为华津金属产业园的高水平发展引擎，驱动更多的产业伙伴向园区聚拢，为实现珠西金属产业园的宏伟蓝图夯实基础。

  华津国际控股有限公司副主席、广东华津实业有限公司执行董事许健鸿表示：“展望未来 10 年，粤港澳大湾区及周边地区的制造业将面临产业升级及转移，华津集团将秉承一贯的发展理念，坚持不懈地提升服务质量，携手在座钢铁行业的同仁，牢牢把握大湾区发展的历史机遇，在不久的将来，把华津金属产业园打造成在全国具有影响力的标杆项目，迎接银洲湖畔‘大船时代’的来临，成就珠西金属产业高质量发展的领航地位。”