国内首台桥梁造塔机宜昌首秀 完结中心技术装备新打破

  楚天都市报讯（记者陈剑通讯员杜美丽李竣清曾成）21世纪建桥看我国。记者昨悉，由中建三局出资制作的宜昌伍家岗长江大桥主塔正式封顶，标志着由其自主研发的国内首个“整体式自适应智能顶升桥塔渠道”（下称造塔机）完结首秀。这是我国初次将智能顶升渠道体系从超高层建筑拓宽至大型桥梁范畴，完结大型桥梁制作中心技术装备的新打破。

  在高155米的伍家岗长江大桥北岸主塔顶部，这台造塔机环绕在桥塔四周，在高空构成一个环形施工渠道（图中画圈处）。中建三局三公司项目总工程师何承林说，该桥塔渠道高21.5米，由支承顶升体系、结构体系、模板体系、智能监控体系及隶属设备组成，集成了模架、临建、堆场等各类桥塔施工所需的设备设备，可完结多作业层高效协同施工。

  他解说，“造塔机”施工时犹如高空攀岩一般，其上、下两个支撑架体系就像人的双脚，当千斤顶将上支撑架体系向上顶升2.25米后，经过液压体系回油可带动下支撑架体系提高平等间隔，均匀5天顶升一次，每次顶升高度4.5米，具有一键发动、同步顶升、安全平稳、精准高效等长处，极大提高了桥塔施工安全、质量与功率。自2018年9月初次顶升至今，顺畅顶升68次，共浇筑混凝土1.2万立方米。

  宜昌伍家岗长江大桥是宜昌市第9座长江大桥，主跨1160米，选用悬索桥一跨过江方案，全长约2.8公里，桥宽31.5米，方案明年末根本具有通车条件。