全球定量399台 有钱也未必买的到

  日前，迈凯伦旗下旗舰超级跑车W1正式露脸，作为迈凯伦P1的继任车型，新车不只选用全新的W序列号，更有必定的概率会成为迈凯伦有史以来最强公路跑车的称谓。当然如此硬核的超级跑车，也代表着它并不是有钱就能买到的。据悉，迈凯伦W1全球定量出售399台，而且当时一切车型均已悉数预定结束，英国当地商场的起价格约200万英镑（含税），终究价格将会以客户完结个性化定制服务后再次调整。

  作为一款公路超级跑车，那动力必定是它一大亮点。迈凯伦W1搭载着V8双涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动体系，并选用中置后驱的布局方式。该款发动机代号为MHP-8，选用了轻量化铝制缸体、缸盖和活塞，并引入了等离子喷涂工艺处理，使其转速红线rpm/min。因而发动机上限功率可爆宣布928马力，升功率高达233马力；电机体系上限功率为374马力，整套体系归纳功率为1275马力。新车零百加快时刻仅需2.7秒，两到两百加快时刻为5.8秒，零到三百加快时刻不到12.7秒，最高时速被限定在350公里/小时。

  外观规划方面，迈凯伦W1全体以轻量化规划为主，整车分量更是仅有1399公斤。前脸的造型很有视觉张力，并展示很强的气动学规划，特别是车前盖及前保险杠区域会很有夸大的镂空式规划，杂乱的空气动力学套件更进一步凸显运动特点，两边前大灯的造型也是适当夺目，并没有连续迈凯伦经典月牙车标的形状，改为了愈加细长的切角造型。

  当然，迈凯伦W1选用了双拼撞色规划，并连续了经典的欧翼车门来显示其特别身份，可谓典礼感满满。此外，车身旁边面看上去不难发现一些迈凯伦标志性的规划元素，例如旁边面硕大的进气口其造型就与迈凯伦车标形状很具体，且可提供不错的空气动力学作用。

  至于尾部方面，其排气布局连续了迈凯伦12C那样选用中置双出排气。不过，尾部最大的亮点则是其所装备的自动式尾翼，尾翼的尺度很大能够向后延伸300毫米，与下方的超大扩散器能够在高速时为新车带来十足的下压力。再结合其源自F1的“地上效应”空气动力学规划，在赛道形式下，新车前部能够下降37毫米，后部下降17毫米，别离发生350公斤和650公斤的下压力，然后累计完成高达1000公斤的下压力体现。

  内饰的布局选用了迈凯伦最新的家族式规划，全体布局更侧向驾驭员，中控台上装备着8英寸触控屏，可支撑USB-C接口激活苹果Carplay功用，并增加了USB-A接口完成充电和存储功用。此外，新车还选用专属定制的Aerocell碳纤维单体结构，集成式的固定座椅直接整合于Aerocell碳纤维单体结构之中。这一规划为新车轴距缩短了近70毫米，并增加了腿部空间。值得一提的是，迈凯伦W1装备了迈凯伦第三代赛道自动式底盘操控（RCC III）悬架体系、液压高性能转向体系和液压制动体系，从公路到赛道均能够为驾驭者带来超卓的驾驭体会。

  最近这些年迈凯伦民用跑车这块的音讯的确不多，反而迈凯伦F1车队那儿还不断有着令人兴奋的音讯。这次发布的迈凯伦W1，全体实力上是毋庸置疑的，仅仅定量399辆恐怕会让许多有实力的玩家望而生畏，这也代表着车辆的价格会被炒至天价。