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徐葛大桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,半漂浮体系,全长569.08米,主跨95米,双幅安置,单幅桥宽17.5米,主塔为69.95米高的倒Y型砼结构,每个塔设14对拉索,索距6米,选用7毫米平行钢丝。
因为主塔较高,工程制作指挥部初次在我市跨航道桥梁制作中将“液压主动爬模体系”用于主塔塔身施工。运用该体系施工时,只需要把外面的钢模架固定在液压支架上,就可以终究靠主动爬高调平操控设备来操控,浇筑完一段混凝土后,模板主动爬高,进行下一部分结构的浇筑,完成数字化、主动化施工。比较传统的翻模施工,极大节省了人工和施工时刻,且具有安全性好、精度高、装置快捷、操作简单、环境污染少等特色。
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